来源:新华网贵州频道 小编:相里诗卉 发布时间:2013年06月25日
内容导读: “住上这三层楼的砖房子,主要得益于门口这条公路。由于交通不方便,过去的农作物只能自产自销,变不了钱。公路修通后,地里的东西变钱了,我还跑起了运输,日子一天比一天好。”德江县龙泉乡村民范正财见到笔者时笑得合不拢嘴,一边让座一边打开了话匣子。
“住上这三层楼的砖房子,主要得益于门口这条公路。由于交通不方便,过去的农作物只能自产自销,变不了钱。公路修通后,地里的东西变钱了,我还跑起了运输,日子一天比一天好。”德江县龙泉乡村民范正财见到笔者时笑得合不拢嘴,一边让座一边打开了话匣子。
宽广的道路带领山区农民走向富裕,这只是农发行铜仁分行支持民生工程的一个小小镜头。
铜仁位于武陵山腹地,群山连绵,地形复杂,属于典型的喀什特地貌,是武陵山集中连片特困地区。截至2012年底,铜仁公路通车里程为22093.4公里,建制村通畅率仅为30.8%,低于全省平均水平13.84个百分点,低于武陵山片区平均水平39.2个百分点,低于全国平均水平50.9个百分点。交通,仍然是制约铜仁与全省、全国同步建成小康社会的最大障碍。
近几年来,铜仁市政府致力于农村公路建设,大力实施通畅工程。农发行铜仁市分行以支持地方经济发展为己任,主动积极介入公路交通建设,从2008年至今,累计发放中长期贷款18.56亿元,支持辖内共完成改扩建农村公路435公里,新建公路242公里,实现35个乡镇、88个行政村通畅,通畅率达到86%,显著地改善了当地农村交通状况,为当地的资源优势转化为经济优势奠定坚实的基础。
支持从未停止,力度越来越大。为改变铜仁交通特别是乡村公路落实的现状,农发行铜仁市分行认真贯彻落实国务院2号文件、《武陵山区区域发展与扶贫攻坚规划》、交通运输部《关于武陵山集中连片特困地区交通建设扶贫规划》的有关要求,积极主动介入,切实加强银政合作力度,拉开了新一轮支持铜仁交通建设的大幕。6月底,农发行总行已对该行申报的25亿元铜仁市“十二五”通村公路项目建设进行了评估。可以预见,本项目实施后,铜仁的农村交通状况必将有一个质的飞跃,会有千千万万个范正财因路致富。
多家银行官方授权申请渠道不泄密、审核快、服务全!欢迎访问我爱卡网信用卡在线快速申请通道: //cc.51credit.com/