来源:华夏经纬网 小编: 发布时间:2015年07月30日
内容导读: 李湖对法治周末记者表示,据不完全统计,国内涉足汽车金融的互联网企业已经超过20家,新车领域则主要有阿里、腾讯、京东、汽车之家等互联网巨头。
互联网公司扎堆汽车金融 短期难有爆发式增长
超过20家互联网企业涉足汽车金融
李湖对法治周末记者表示,据不完全统计,国内涉足汽车金融的互联网企业已经超过20家,新车领域则主要有阿里、腾讯、京东、汽车之家等互联网巨头。
此前,腾讯理财通和一汽-大众奥迪展开品牌跨界合作,推出“奥迪A3,购车即理财”的合作;阿里则推出汽车品牌和移动互联网跨界共玩的方式,如与多家经销商合作以余额宝[微博]冻结款做预付,其间能享受购车款3个月的收益;京东与易车公司达成总金额高达15.5亿美元的战略合作协议。
而阿里近日推出的“车秒贷”APP使消费者可根据支持“车秒贷”方式的车型,查看购车授信额度,其中最高授信额度为汽车官方指导价的四成。
阿里汽车事业部相关负责人向法治周末记者介绍说:“消费者在4S店中就可拿手机查询额度,或者在4S门店对车型二维码扫码获得授信。”
“此举更符合O2O购车场景实际需求,颠覆了以往汽车金融的方式。”阿里汽车部相关负责人表示。
“目前互联网企业开展的汽车金融业务主要模式是以平台存在,对接金融机构,帮助消费者选择贷款、保险等产品。”马韬对法治周末记者说。
“二手车贷款风险比新车贷款高,二手车市场规模较新车市场小得多,国内二手车金融领域互联网企业则有优车诚品、理财范等。”李湖对法治周末记者介绍道。
相关媒体报道显示,互联网企业正向二手车金融市场发力,诸如中国平安(35.00, -0.10, -0.28%)集团旗下二手车电商平台平安好车、全国最大的二手车电商“优信二手车”以及二手车交易平台“车易拍”都推出了自己的汽车金融产品。
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